VCP VAG CAN PRO Cabo de diagnóstico para AUDI, Volkswagen, Seat e Skoda.

Scanner BUS+UDS+K-line.

Descrição do artigo.

Acesso rápido às funções de manutenção mais utilizadas.

Capaz de editar e reprogramar as memórias de várias unidades de controle de grupo VAG.

Suporte para os protocolos mais atuais, como UDS.

Capaz de editar blocos de memória ABS e ESP MK60Ec1.

Diagnóstico avançado especializado para a plataforma MQB do GOLF VII e OCTAVIA III, fabricado a partir de 01/2013.

Permite o carregamento de arquivos ZDC.

Desbloqueio de vídeo em movimento na plataforma MQB.

Função "localizador de login", permite a entrada e edição em módulos ou quadros com protocolo UDS.

Permite a edição e codificação de códigos PR.

Suporte para novos endereços inseridos na plataforma MLB-Evo

Atualização do banco de dados ODX (suporte para todos os modelos fabricados em 2015)

Suporte para o novo VW Polo 2014.

Suporte para o novo VW Passat B8.

Suporte total para o Audi TT-3 na plataforma IBC.

Suporte total para o Skoda Fabia III.

Agora é possível salvar os códigos PR em um arquivo.

Preenchimento automático aprimorado de códigos PR

Nova função que permite comparar os dados da central com os calculados e escolher qual baixar

 Melhoria da velocidade nas funções de codificação TXT.

 Atualizado o banco de dados DTCs e seus parâmetros.

Novo procedimento de reprogramação OCF. É possível extrair os arquivos originais nos formatos .SGO, .FRF, .ODX em um arquivo binário.

Função de desativação de parada rápida, disponível para a plataforma PQ26 (VW Polo 6c, Skoda Fabia III, etc ...)

Tempos de carregamento reduzidos em modos que não requerem reprogramação.

E muitos mais.

Notas para Audi A4

- Audi A4 8E modelo B6

Este modelo usa CAN BUS TP1.6, mas não está conectado à porta de diagnóstico. O carro é totalmente diagnosticado pela linha K (VCP requer interface + K) usa os protocolos KWP2000 e KWP1281.

- Audi A4 8E modelo B7

Este modelo utiliza o CAN BUS TP2.0, mas a porta de diagnóstico está ligada apenas ao denominado CAN-Antrieb, que só permite o acesso às unidades motor, transmissão, airbags, ABS e unidades de comando do acionamento Quattro. É por isso que Vag Can Pro só suporta esses quadros de distribuição. O resto das unidades funcionam sob os protocolos KWP2000 e KWP1281.

Inclui:

1 interface VAG CAN PRO

1 CD de software

Pontos a favor:

Polivalente.

Reprogramação e edição do Eprom.

Reprogramação do Flash.

Rápido.

Eficaz.

Fácil.

Pontos contra:

Sem protocolo J-2534

Instável em alguma função.